В первые годы советской власти Кунгурскую улицу переименовали в Красный проспект. Красный – это цвет красных знамен, цвет Октябрьской революции. А в 1928 году в честь 10-летия ленинского коммунистического союза молодёжи проспект был назван Комсомольским. Но, несмотря на переименования, проспект еще долгие годы оставался в «тени», сохраняя деревянный облик и деревянные тротуары.
И вдруг все задвигалось и закипело. Правда, пока не на самом проспекте, а в двух километрах от его конца, в лесу южнее старого города. Там Пермский окружной исполком выделил 17 мая 1930 г. место под площадку для строительства Пермского моторостроительного завода (ныне АО «Пермские моторы»). Датой же начала строительства считается 7 июля.
В суровом 1943 г. архитектором В.Г. Черновым были сделаны первые предложения по реконструкции главного проспекта города Перми. И в 1946 г. эта реконструкция, которая привела к слиянию заводского посёлка с Комсомольским проспектом, стала претворяться в жизнь.
В.В. Семянников