Пермский трамвай. 1970-80-е годы.

Дата : 20 Февраля 2016

Пермский трамвай. 1970-80-е годы.

В 1970 г. в Пермь стали поступать новые вагоны КТМ-5, и в январе 1977 г. они окончательно заменили двухосные КТМ/КТП-2 (КТМ/КТП-1 перестали работать в 1973 г.)

В 1970 г. в Пермь стали поступать новые вагоны КТМ-5, и в январе 1977 г. они окончательно заменили двухосные КТМ/КТП-2 (КТМ/КТП-1 перестали работать в 1973 г.) Старые деревянные вагоны были списаны немного раньше - в 1968 г. Примерно тогда же был закрыт старый трамвайный парк в Разгуляе. В начале 1970-х гг. линия с половины ул. Карла Маркса (Сибирская) была снята, и трамваи окончательно пошли по ул. Горького и только потом выходили на ул. Карла Маркса. Была убрана пользовавшаяся спросом у пассажиров линия к станции Пермь I.
На 14–15 маршрутов выходили одинаковые бело-красные КТМ-5, в основном, сцепки. От многих городов пермский трамвай с 1980-х гг. отличался маршрутными табличками, где номер маршрута рисовали в разноцветных кругах. Использовались поезда из трёх вагонов.
В годы перестройки, совпавшей с кризисом, несколько линий было закрыто. Во-первых, линия на правый берег. Состояние моста, изношенность путей не позволяли больше ходить трамваям по этому маршруту. Маршрут закрыли в 1987 г., а саму линию разобрали в 1994–1995 гг.